广州火车站片区更新改造将选择“种子地块”

24日，广州火车站片区土地整备及更新改造方案完成招标。招标要求制定开发时序计划，选定种子地块，对方案明确的种子地块进行经济测算，以支撑论证片区开发可行性。

(资料图)

项目由广州市城市规划勘测设计研究院中标，该单位联合多家机构合作完成的“广州站地区综合提升规划”，今年3月获全国优秀城市规划设计二等奖。

要求：提出片区产业培育、提升和发展思路

广州火车站片区的连片提升改造，是今年广州要加快推进的城市更新项目。今年5月，广州站片区城市更新有限公司正式注册成立，注册资本达10亿元。6月，广州站站城产居一体化地区控规优化及专项规划启动招标。

（广州站站城产居一体化地区控规优化及专项规划招标的工作范围示意图，红色范围线为工作范围，共238公顷；蓝色范围线为涉及到的管理单元，共328公顷）

如今又有新进展，广州火车站片区土地整备及更新改造方案完成招标。招标要求，整合片区已有基础数据摸查成果内容，分析现状用地分布对研究范围的空间布局、交通组织、地块划分等产生的影响，综合分析“留改拆”用地范围，划分原状保留用地和更新改造用地具体范围。

记者留意到，产业发展被放在重要的位置进行研究。招标要求，依据广州火车站片区内涵式发展要求，结合周边地区产业发展情况，明确地区功能定位，提出发展定位，明确主导功能、发展方向、发展目标，提出片区产业培育、提升和发展的思路建议。此外，提出片区用地布局方案及各用途用地面积，明确建设规模、建筑面积及比例，说明骨架路网及衔接公共服务设施、道路交通系统、地下空间开发等建议。

时序：用地面积或达250公顷，先选“种子地块”

记者留意到，项目总用地面积不大于250公顷，体量庞大，将分期实施，先选“种子地块”。招标要求，说明片区土地整备总体情况，明确保留、征拆等各类用地土地整备方式，研究提出拆迁补偿安置原则；综合考虑权属、复建安置问题，明确复建安置用地、交通公服市政设施用地以及交储经营性用地的布局及规模，制定开发时序计划，选定种子地块，提出整备实施路径。

招标提到，根据项目实际情况，明确土地整备与开发各分项成本的测算标准并进行初步投资估算，根据规划交储经营性用地规模预计土地出让总收入及土地出让收益；对方案明确的种子地块进行经济测算，以支撑论证片区开发可行性；分析项目综合效益，包括片区交通、基础设施建设、城市功能及发展能级优化。

中标机构：今年凭广州站地区规划获全国二等奖

记者了解到，本次招标由广州市城市规划勘测设计研究院中标，项目负责人为陈志敏。在中国城市规划协会今年公布的2021年度全国优秀城市规划设计奖中，该院联合出品的广州站地区综合提升规划获得二等奖，排名第一的完成人正是陈志敏。

获奖的规划围绕“湾区中心站”的枢纽定位、“广州中央活力区门户”的地区定位展开。应高铁入城的机遇，前期研究提出了广州站地区以枢纽高定位+综合开发模式。规划保护和延续“越秀云山、流花珠水”的生态格局和历史脉络，建立以文化传承的提升策略。广州站南广场打造为枢纽立体公园，重塑流花片区“流花玉宇”的建筑文化风貌。

该规划在地区品质提升方案提出了从建立体系、一体化设计和要素导控的实施型提升策略。构建出1.33平方公里从点到面的整体空间框架，并以人民北路为设计范本，梳理现状，明确定位，提出模块化的要素导则在空间上的设计指引，对重要节点进行详细设计。最后建立规模、建设主体与工作内容明确的近期实施项目库。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研