大洋网讯 怎样让市民群众“上班路”“回家路”更顺畅?记者从广州市公安交警部门获悉,今年以来,广州交警全力投入疏堵保畅工作,路面警力投入较2019年提升逾20%。与此同时,广州通过交通“双微改造”,探索畅通路网“良方”,今年已对8个点位实施“双微改造”,经第三方机构评估,各改造节点通行能力平均提升约5%。
(资料图片仅供参考)
疏堵保畅:路面警力投入较2019年提升逾20%
三年新增近70万辆机动车、电动自行车上牌量超320万、市民出行总量不断增加……面对这样的交通压力,广州中心城区如何缓解拥堵?
记者从广州市公安交警部门获悉,广州交警全力投入疏堵保畅工作,在中心城区设置早晚高峰岗141个,岗位数同比上升39.6%,将工作日早晚高峰站岗时间延长。同时,结合节假日各大商圈、人流密集场所特点,交警部门针对性设置疏导管控岗位53个,各时段的路面警力投入比2019年均有20%以上的提升。
在强化拥堵点位排查治理方面,广州交警结合接处警、重点违法打击及事故研判分析,会同市交通运输局全面梳理拥堵指数常态居高的堵点、秩序黑点和事故隐患点,并着手制定“一点一方案”实施精确治理。据广州交警相关负责人介绍,今年春季开学至3月底,中心城区共排查完善交通标志标线65处,并进一步优化提升了74个重点路口的交通信号灯配时方案。
自今年2月15日起,广州交警开展专项整治行动,依托羊城铁骑巡管执法、电子警察拍摄等科技手段,严管机动车违停行为。结合广州实际,交警部门已于3月24日起将全市机动车违停严管路段优化调整为1110条,进一步加强道路交通秩序管理。
广州交警表示,为了加强电动自行车通行秩序管控,交警部门全面加强守点巡逻管控,严厉打击闯红灯、逆行、无牌等突出交通违法行为。据统计,2022年,广州交警查处电动自行车交通违法行为同比上升32.43%。
“双微改造”:巧施“微创术”对症治拥堵
地处越秀区北部的环市中路-小北路口,早晚高峰期间非机动车流量大,非机动车在等待过街时经常“溢出”,影响后方正常右转的机动车辆,易造成交通拥堵。
今年5月6日,该路口完成交通组织优化调整,首次设置了“非机动车过渡区”,扩大非机动车的等待空间。交警部门重点围绕完善交叉口慢行系统和整体通行效率提升,通过车道瘦身、优化道路断面设计等方式,在路口全面设置了非机动车道、过街通道和待行区,保障非机动车路权的同时,有效改善路口通行秩序。
这是广州精细优化交通组织、智慧改善出行环境的一个缩影。自2018年以来,广州交警在全市实施“双微改造”的点位已经逾百个。记者留意到,在“双微改造”过程中,交警部门进行精准调配,通过压缩车道宽度增加道路资源、借用对向道路优化路口车道分配、让红绿灯时间不再一成不变等交通组织优化改造措施,实现路口交通效益最大化。
数据显示,2022年,广州推动建设改造非机动车道超过500千米,中心城区路口联网联控率提升至85%,打造精细化管理示范路口20个、示范路段10个,完成人民桥等“双微改造”点位27个,设置停车让行区34个、内轮差警示区336个,交通基础设施不断完善。截至目前,广州交警今年已对8个点位实施“双微改造”,经第三方机构评估,各改造节点通行能力平均提升约5%。
安全防范:广州摩电头盔佩戴率均超过91%
近年来,广州交警聚焦“人、地、物、事、组织”五大要素,建立“安全风险研判、画像推送签收、整改情况反馈”闭环管理机制,全力清理各类风险隐患。与此同时,交警部门不断延伸交通安全宣传触角,仅2022年便开展“八进”宣传活动近2000场次,深入近6000家酒吧、食肆开展酒驾劝阻宣传。
今年3月23日,“广州大篷车嘉年华巡回宣传活动”启动仪式在南沙黄阁镇大井村麒麟广场举行。该活动结合广州实际情况,重点强化对农村、城郊地区一老一小、务工务农人员、“两客一危一货”企业及驾驶人、外卖快递从业人员等重点群体的交通安全教育,旨在预防和减少道路交通事故。
这是广州精准宣教“滴灌式”培育文明交通理念的一个缩影。去年,广州交警通过线上、线下多种渠道加强电动自行车交通管理宣传,其中发送安全提醒短信35万条,推进726个行政村完成宣传阵地建设,推动550余家中小学校建设交通安全宣传栏,协调250余家酒吧、KTV、电影院等重点场所及83处商圈、街镇的户外大屏循环投放电动自行车交通安全宣传视频。随着“安全文明出行”理念深入人心,截至2023年3月底,广州摩电头盔佩戴率均超过91%。
交警提醒
1.规范骑行:佩戴头盔,切勿闯红灯、逆行、乱穿插。
交警:驾驶电动自行车不佩戴头盔,闯红灯、逆行以及乱穿插等违法行为依然突出,一旦与机动车发生事故,伤亡率高。为此,广大市民驾驶电动自行车上路需佩戴安全头盔,正确佩戴头盔能有效保护头部,降低发生交通意外时受到的伤害;按照红绿灯、标志标线指示通行,不随意变道,不和机动车抢道,注意观察周边交通情况。
2.规范乘车:系好安全带,拒绝“黑车”、超员车。
图一时便利,乘坐“黑车”、超员车,或者是人货混装等,不但容易发生交通事故,还会对乘车人造成伤害。上车后应第一时间系好安全带,发生交通意外安全带可有效降低伤害。要乘坐正规营运的车辆,拒绝乘坐非法改装车辆、超员车辆。
3.规范驾车:保持安全车距,切勿超员超载、疲劳驾驶。
守法出行,安全驾驶,驾车前检查车况,提醒车上人员系好安全带。驾车出行特别是雨雾天气或者夜晚行车,注意保持安全车距,观察好路况,切勿超速行驶。超员超载会导致车辆安全性能下降,刹车距离延长,大大增加交通事故风险;不能连续驾车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
4.拒绝酒驾:喝酒不开车、开车不喝酒。
特别是自2011年“醉驾入刑”以来,拒绝酒驾已经成为广泛的社会共识,然而仍有少部分人对酒驾的危害认识不足,存有侥幸心理“顶风上路”。此外,电动自行车酒驾现象也时有发生,广大驾驶人仍需警钟长鸣,对家人肩负责任,对法律心怀敬畏。
文/广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员交宣
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