黄埔区科知通道（南段）工程动工，串联三大片区_全球热议

3月29日上午10时整，在广州黄埔区永顺大道万科山景城二期旁规划三路，黄埔区科学城连接知识城快速通道（南段）工程动工仪式举行。

完工后将极大缓解长岭居片区交通拥堵

(资料图片)

据悉，科学城连接知识城快速通道工程是目前黄埔区大力推进建设的三大“交通主动脉”工程之一。该工程串联起科学城、长岭居及知识城三大片区，与开放大道、创新大道共同形成强化区域南北向联络的交通动脉作为开放大道与创新大道中间的一条道路，对两条道路形成重要补充，完善片区路网建设结构，将极大缓解长岭居片区交通拥堵，加强科学城与知识城的互通互联。

该通道全线起于外环路与A线交叉口，路线往东北行进设置隧道穿越大峒岭山，沿长岭居规划三路线位行进并上跨田园路、永顺大道、岭头路，往北设置隧道穿越黄旗山，经水声水库北侧穿越油麻山片区，终点跨越广汕公路及花莞高速后主线后接入生物安全园区范围永九快速，路线长度13.5km，路线分为南段（外环路至水声水库）、北段（水声水库至广汕公路）及北延线（广汕公路至生物安全园区范围永九快速）。全线通车后，从知识城出发，预计最快13分钟可达科学城。

本次动工项目为其中的南段工程，该工程南起外环路与外环A线交叉口，往北以隧道形式穿越大峒岭山，接入长岭居段规划路网，与规划三路共路由，长岭居段共设置4个立交节点，分别为田园路立交、长平路立交、永顺大道立交及岭头路立交，再往北以隧道形式穿越黄旗山，出洞后以路基形式衔接北段。路线组成为外环路 A 线-大峒岭山隧道-长岭居规划三路-黄旗山隧道，总长6.2km。

项目道路定位为城市主干路，道路红线宽度40米，立交节点宽度60m，主线双向6车道，设计速度60公里/小时（局部路段可达80公里/小时）。建设内容包含道路、桥梁、隧道、给水、排水、交通、照明、电力管沟、绿化工程等。沿线共设置4座桥梁/地道桥，分别为田园路跨线桥、长平路跨线桥，永顺大道跨线桥、岭头地道桥。

打破南北狭长交通发展瓶颈

从黄埔区现状来看，东西方向交通干道明显多于南北方向，南北发展不平衡的问题仍然存在。北部长岭居和知识城组团的交通基础设施相对薄弱，支路网密度较低，且北部和区内、区外的快速联系廊道较少。

科学城连接知识城快速通道项目定位为承担科学城与知识城间的快速联系，支撑广州科创走廊建设；完善区域路网结构，填补开放与创新大道之间路网空缺，侧重服务科学城、长岭居片区及知识城生物医药安全园区；完善长岭居组团的对外联系，服务沿线组团的通勤交互。

现状科学城与知识城之间主要通过创新大道和开放大道连接，开放大道为主干路，与花都大道、南大干线等构建外围组团快速衔接系统，承担跨行政区的长距离交互；创新大道为主干路，主要承担黄埔区内南北向长距离交互，兼顾广汕公路过境货运交通。该通道与开放大道、创新大道共同形成强化区域南北向联络的交通动脉，对完善黄埔区主干路网结构，带动沿线地块开发意义重大。

同时，工程建成通车后，将进一步完善长岭居组团的对外联系，服务沿线组团的通勤交互。与永顺大道一起，形成长岭居组团对外的十字形骨架通道，完善长岭居对外交通联系，弥补长岭居的出行短板，支撑长岭居居住组团与南北两侧就业组团的职住通勤交互。目前，长岭居路网受地形影响以东西向为主，南北向出口缺乏。永顺大道高峰时段交通压力极大。该通道建设在长岭居区域设置接驳点，能够增加长岭居的对外出行选择，缓解现状交通拥堵现象。

文/广州日报·新花城记者：何瑞琪 通讯员 冯冬枚 袁晶晶 许诺 万阿志

图/广州日报·新花城记者：何瑞琪 通讯员 冯冬枚 袁晶晶 许诺 万阿志