作为广州东部交通枢纽中心外围连接
环城路、荔新公路、新源路支路的
重要集散通道
(资料图)
新塘镇瑶田路(跨铁路桥段)
正在加快施工中
目前完成总工程量约50%
预计4月份可进行转体作业
在项目建设现场
运输车辆、塔机等建筑机械
不停运转
工人们分工协作
施工有条不紊地进行中
因广汕铁路建设
及瑶田路跨铁路桥改扩建需要
去年初
新塘镇完成瑶田路跨铁路桥拆除
并在同年7月正式启动
瑶田路(跨铁路桥段)复建施工
该项目定位为城市次干道
双向四车道
设计时速为30km/h
全长约687.55m
北接东联禾狸岭路
南至环城路
其中桥梁段长度为494m
引道段长度188.17m
铁路南侧范围桥梁两侧设置地面辅道
主要建设内容包括
桥梁工程、道路工程、
交通工程、照明工程、
给排水工程、管线迁改等
中铁五局广汕铁路项目经理部一工区工程部技术主管吴志坚表示,瑶田路(跨铁路桥段)项目位于既有瑶田路线位,是新建5条上跨广汕铁路主干道之一,也是唯一的一座转体桥。今年春节期间,施工单位合理调整时间进行不停歇连续作战,目前难度最大、任务最重的部分已经基本完成,正在进行5#墩0#块施工,预计4月底可进行转体作业,全力以赴确保按照工期节点顺利完成。
随着东部交通枢纽中心的建设
瑶田路的重要性日显突出
该道路与环城路、新源路
共同形成
东部交通枢纽中心东侧
环形地面道路交通
与荔新公路高架立交、
茅山高架立交形成有效的
地空交通互补
该项目建成后
将成为连接东部枢纽中心、
广大附中增城实验中学、
新泉小学
与瑶田村东联社禾梨岭开发区的
主要交通要道
将极大方便既有广深铁路
与新建广汕铁路南北两侧
及周边交通出行
广州东部枢纽效果图
来源:区融媒体中心,记者钟林威
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