大展宏“兔”向未来，今年广州港将继续开展集装箱运输扶持奖励-全球热议

(相关资料图)

大洋网讯 广州日报·新花城记者今天从广州市港务局获悉，2023年，广州港将继续开展集装箱运输扶持奖励。

今年春节期间，广州港码头上的集装箱卡车来往穿梭，五颜六色的集装箱堆放得层层叠叠，虽然每年的年初时节是港航业的传统淡季，但是广州港的装卸业务依然繁忙畅旺，他们24小时连轴转，全力以赴完成能源、粮食、消费品等物资的物流运输任务，保障产业链供应链稳定畅通。

据广州市港务局公布，今年1月21日至1月25日，广州港完成集装箱吞吐量34万标箱，比2022年同期增长40%；珠江游人数达17万人次，比2022年同期增加7倍，比2019年春节同期增长24%。1月24日，广州港南沙汽车码头迎来EUKOR红海国际航线首航，1418辆雪佛兰、名爵等品牌商品车沿红海航线直接运往沙特吉达港。

据市港务局相关负责人介绍，该局多措并举，加强港航运行组织调度，有效保障生产生活物资和旅客运输畅通。“我们严格落实交通物流保通保畅优化政策，确保港航交通物流畅通高效。不再查验进出港货车司乘人员、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码，不再对跨区域流动货车司乘人员开展落地检；严禁擅自关停关闭港口设施，严禁以防疫为由擅自限制货运服务，严禁擅自限制船员上岸流动；督促港口经营人保障一线工作人员满足作业需要，必要时可实施轮岗备岗制度。”

据悉，广州市港务局对重点物资运输船舶实行优先引航、优先锚泊、优先靠离泊。1月21日至1月25日，广州港主要码头进出港货运船舶371艘次，比2022年春节同期增长16%，其中，南沙港区集装箱船舶到港增加32%。广州市港务局还与市商务局、工信局、农村农业局等单位建立重点物资运输工作联系并收集重点物资运输需求，全力保障能源、粮食、农资农机、外贸货物以及医疗卫生和各类生活物资高效顺畅运输。同时做好码头泊位及附属设施的维护保养，及时排除安全隐患，科学合理安排客运船舶靠离泊、旅客上下船和候船，及时发布出行服务信息，引导公众错峰避峰出行。积极关爱帮扶老幼病残孕等重点乘客，开通快速通道，完善无障碍设施，提供必要帮助。

春节期间，广州港主要港口企业推出春节期间优惠政策，对集装箱和散杂货增加7天免费堆存期，同时提供充足运力保障珠三角码头与南沙港之间的运输。

2022年，广州港实施免除货物港务费地方政府留存部分政策，减少企业负担约1亿元；实施集装箱运输扶持奖励，发放扶持资金1.47亿元；减免引航费用1849万元。2023年，广州港将继续实施免除货物港务费地方政府留存部分，降低进出口环节合规成本，继续开展集装箱运输扶持奖励。同时推进数字化智慧化新型港航基础设施建设，大力推进智慧港口建设，加快出口设备交接单、进口提货单电子化功能开发，实现无纸化、无接触业务办理，不断提升客户港口服务体验，用科技创新助力保供保畅。

文、图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：唐旭妍、刘肖锋