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大洋网讯 记者3日走访看到,广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南-广州南站)工程4标项目已经顺利完成最后一跨钢箱梁吊装工作。据现场消息,经历两天一夜的奋战,总重545吨、全长150米,共7片人行天桥钢箱梁终于完成吊装。
此次吊装工作的完成标志着该项目“两隧一桥”的主体工程终于顺利落下帷幕,同时本项目也接近尾声,广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南-广州南站)工程也往前推进一大步。不少周边居民都盼望工程早日完工,恢复正常交通,提升生活质量。
记者了解到,广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南-广州南站)工程位于番禺区,现状是G105国道。项目北起洛溪桥南,南至汉溪大道,全长7.2km,为城市主干道。改造主要内容为新建旧G105国道匝道桥(总长260米,最大单跨55米)、汉溪大道匝道桥(总长520.29米,最大单跨62米)、人行天桥(总长50.86米,最大单跨28.85米),以及旧G105国道的车行道及人行道、广州大道主线部分路段车行道、人行道、公交车站改造等。改造完成后,洛溪至广州南站只需20分钟。
文/图:广州日报·新花城记者全杰
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