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大洋网讯 9月20日,广州市规划和自然资源局网站公布了《广佛环线佛山西站至广州北站段(广州段)场站综合体概念方案》(下称《方案》),该《方案》由广州市规划委员会审议通过后经广州市人民政府批准,自2022年8月29日起生效。
三个场站综合体位置图
《方案》原则同意本次3个场站综合体选址及概念方案,分别为神山北站、花都港站和炭步站,用地面积合计24.21公顷,用地性质为道路与交通设施用地兼容商业、商务设施、二类居住及中小学用地等,计容建筑面积合计88.87万平方米(其中,商业、商务设施56.31万平方米,产业配套设施6.19万平方米,住宅23.76万平方米,居住配套设施2.61万平方米),交通衔接设施规模20.66万平方米,轨道交通设施、交通衔接设施等不纳入综合体计容建筑面积。
据悉,三个场站综合体的概念方案经审议后,由规划部门报市政府审批,后续分类型进一步完善规划审批程序。后续不超过站点综合体测算容积率5.0的场站综合体地块,且不降低本次概念方案确定的产居比的,由规划部门组织广州地铁集团编制控制性详细规划调整方案,由规划部门开展审查并完成30天征询意见公示后,纳入控制性详细规划。
高于站点综合体测算容积率5.0的场站综合体地块,或降低本次概念方案确定的产居比的,由规划部门组织广州地铁集团编制控制性详细规划调整方案,按程序提交市规委会审议后报市政府审批。
针对部分位置较为重要的项目(如神山北站等地块),将在方案设计阶段,结合周边片区组织开展高水平的城市设计或建筑设计,加强项目规划与区域规划的协调对接。
文/广州日报·新花城记者杜娟
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