高原反应晕倒旅客数量上升 西藏本地从业者：不仅仅是身体素质不行那么简单

旅游旺季，西藏成为热门旅游地，有人上传西藏美景照片，令人心向往之。但有西藏本地旅游从业者发现，近期，当地因高原反应晕倒的旅客数量上升，前几天，网上更传有旅客在日喀则被急救的视频。

是这届旅客身体素质不行还是有其他隐情?西藏本地从业者分析，旅客晕倒背后，原因并没那么简单。

胆大的自驾旅客和穷游旅客

7月3日，一男子在日喀则加乌拉山出现高原反应在网络上引起关注。据顶端新闻报道，出发前，该男子所在团的领队提前说明需要准备的救援设备，但男子却以自己身体好为由拒绝。

“只要是西藏本地的旅行社，大小车中一定会备有氧气瓶等物资。”任飞说，“对于患有心脏病、高血压、哮喘等病的旅客，会做出特别提醒。”

但自驾旅客、组团客、穷游散客尤其“漠视”当地旅游的安全常识。在西藏开旅行社的唐明说，很多自驾旅客和组团客的车中，都没有配备急救物资，仅靠向导带领，就敢在西藏大小公路上驰骋。

唐明介绍，不少穷游的旅客在网上做做功课就进藏，甚至仅有过几次进藏经验的人，就敢自行组织旅游团进藏。“租个大巴车拉一车人，万一出事，全傻眼了。”唐明说。

老人和亲友包车去西藏

自6月起，西藏正式进入旅游旺季。在有生之年来趟西藏，看一眼这世界屋脊上的璀璨明珠，是多少人的旅行梦想。有位70多岁的老人也是如此。老人与几十位亲友同事一起，在家乡找了一位进藏向导，包了大巴车，一路从我国中部南下西进，16天的行程，最终到达西藏。

西藏导游任飞从业多年，发现最近几年进藏旅客呈大龄趋势，且多在当地包车或自驾，一般会配一名进藏向导。“旅客很多情况都不知道，只说让我们去问向导，我们发现，所谓向导，或许只是有几次进藏经历的非专业人士。”任飞说。

近期，西藏本地旅游从业者发现，今年因高反晕倒的旅客数量增多，任飞时不时看到从布达拉宫上抬下来的旅客，“按理说不应该，夏季是西藏含氧量较高的季节，高反晕倒的多是散客或组团客，我不确定他们所在车辆是否有氧气瓶和急救药品，他们在进藏前，是否结合自身情况了解了进藏须知。”

旺季虽至，旅游从业者却不忙

西藏地域辽阔，景点之间距离较远，对旅行社有严格要求，这对旅客和旅游从业者，虽然是制约，但也是保护。

但随着网络的发达，旅客维权意识提升，再加上疫情影响，西藏本地旅行社愈发难做。

唐明说，前几年注册的360余家旅行社，两三年间“注销了六七十家”。而网络上穷游、自驾游的流行，也进一步缩减本地旅行社的市场份额，旅行社、导游、司机三个主体，无一例外受到了巨大影响。

正值旺季，进藏的旅客很多，“但不少导游和司机，只能闲在家里睡觉。”任飞说，好不容易来了活儿，司机出于好意，提醒旅客提前购买氧气瓶等应急物资，却被旅客投诉到旅游局，“前几天刚下的文件，不许导游和司机出售氧气瓶。可现实是，旅客真的因缺氧需要急救了，也是本地司机拿出车中备的氧气瓶来救人。”

对于旅行社来说，日趋收紧的份额和旺盛的市场活力，看起来矛盾，却是西藏旅游业的现状。在本地高标纯玩团无人问津之后，被国内旅游市场所诟病的假纯玩团和“KB团”复现西藏。

“KB团”等造成恶性循环，建议事前了解当地物价

“KB团”即所谓的低价团，旅客在家乡当地低价报团，当地旅行社联系西藏本地旅行社，以打包“卖人头”或者其他对接形式，由西藏本地旅行社承担旅客进藏吃住行。“KB团”团费基本由当地旅行社挣取，西藏本地旅行社利润十分少，但碍于颓靡的行业环境，有本地旅行社为了“抢人头”，进行“赌团”，即0元或者自掏腰包拉来“人头”，为的是在旅行途中让旅客消费。这无疑是一场恶性循环。

去西藏到底应该怎么玩?“不管去哪里旅游，都应该对当地吃住行的价格有大致了解。”唐明说，拿拉萨举例，因地理位置原因，拉萨物资运输成本大，物价甚至比一些一线城市还高，油价也是，“结合旅行时间，大致算一下花费，再与本地旅行社价格对比，就能知道哪种叫低价团。而旅客们需要根据自身情况，做安全、省心的旅行方案。”