共享助力车遭“毒手” 希望相关部门伸援手

湘潭日报社全媒体记者 吴珊

共享助力车在湘潭城区逐渐普及后，越来越多的市民在上班、购物、临时出行等短途出行中选择这一新型交通工具，“绿色出行”理念深入人心。一方面共享出行给人们带来了便利，但另一面，人为破坏也给共享助力车的普及、维护运营造成了压力。

共享助力车普及，助力市民短途出行

清晨早班高峰期，越来越多的市民习惯了在路边掏出手机，走到共享助力车站点处扫码、开锁，选择一辆电力充足、车身整洁的绿色共享助力车作为通勤工具。

截至目前，湘潭市共有公共自行车站点464个，车桩13000个，投入公共自行车10000辆，2021年1月至12月公共自行车骑行量556.8万次。同时，共享助力车站点已全面覆盖雨湖区、岳塘区（含昭山）、湘潭经开区和高新区，共有站点969个，停车桩20654个，投入共享助力车12500台。

在各小区、医院等人员流动相对频繁的场所，骑行共享助力车成为应对交通拥堵的出行选择。许多市民表示，如今，他们已经习惯在上下班途中骑行共享助力车。

“现在提倡‘绿色出行’，选择共享助力车是对这一号召的响应。我个人觉得，好像不仅年轻人常用共享助力车，早起遛弯儿的中老年人，也会选择助力车去公园骑行两圈。另外，助力车在骑行时有助力系统，比骑行普通自行车更省力，如果哪天赶时间去公司打卡，在路上也不至于过分紧张。”市民胡女士说。

1500辆助力车遭损坏，未成年人骑行隐患多

湘盾公共自行车服务有限公司经理贺志宇介绍，自2019年9月共享助力车引进湘潭后，一年半的时间里，市民对这一新型出行方式的接受度逐渐提升，整体使用量增加，共享助力车不仅为市民提供了实际便利，20分钟内2元钱的价格也普遍能够接受，而且App内还有优惠活动，为用户提供更多实惠。

但从今年春节之后开始，人为破坏共享助力车的现象屡见不鲜，到3月份呈愈演愈烈之势。据统计，仅3月1日至3月26日，就有403辆助力车被损坏。截止目前共有1500辆共享助力车受损，公司直接经济损失达30万元左右。为此，湘盾自行车公司已向警方报案。

目前湘潭经开区是共享助力车受损的“重灾区”，究竟何人所为？经过湘盾自行车公司巡检人员多方调查，并调取路面监控视频显示，多数车辆都是被学生所损。一段视频监控中显示：一名小学生拿起砖头用力砸向助力车，砖头崩裂开来，车上出现明显“伤痕”，一旁的路人极力劝阻，但顽皮的学生置若罔闻，仍我行我素。

“根据交通法规的相关规定，未满16周岁的儿童不得骑行电动自行车，公司也严格按照此规定运营。” 贺志宇表示，按规定中小学生不允许骑行共享助力车上下学，且中小学生没有手机，不能使用App扫码租车。但事实上，在许多学校周边的共享助力车停放点，都有学生利用家长手机扫码租车的情况。

故意损毁公私财物可拘留，将加强交通安全教育

恶意破坏公共财物，不仅给企业造成了经济损失，同时还影响了文明城市形象，更令人担忧的是，未成年人在没有监护人看管的情况下，私自骑行共享助力车，有着重大的交通安全隐患。

“公司目前已通过永安行App弹窗，并对学校及小区周边张贴告示等方式，劝阻市民切勿破坏共享助力车。”贺志宇说，公司希望相关职能部门伸出援手，借助道路监控、天眼等技术设备，遏制破坏及偷盗行为，维护湘潭市城市形象、保障市民正常使用助力车。

记者将相关情况反映至湘潭市公安局交警支队，安宣科相关工作人员表示，一定将这类交通安全问题列入交通安全宣传的范畴，且在入校宣讲的同时，强调破坏公私财物的法律后果，以及未成年人私自骑行助力车的危害，坚决杜绝相关交通事故的发生。

据湖南人和人律师事务所陈彩虹律师介绍，根据《治安管理处罚法》第四十九条规定，盗窃、诈骗或抢夺、敲诈、勒索或者故意损毁公私财物的处5天以上10天以下拘留，可以并处500元以下罚款，情节较重的处10天以上15天以下拘留，可以并处1000元以下罚款。未成年人违反《治安管理处罚法》，视年龄、违法情况可以从轻、减轻或者免于处罚。无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的由监护人承担侵权责任。有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用。