商场内,一款造型时尚的纯电动汽车吸引了市民的目光。 (记者 方阳 摄)
油价变化吹暖新能源汽车销售“春天”?
湘潭日报社全媒体记者 陈姿雯
3月23日,市民蔡女士刷到一国产品牌新能源车销售员发布的朋友圈:“受原材料价格大幅上涨影响,4月1日起,全国统一零售价格将由目前的33.8万元上调至34.98万元。”这让蔡女士的心有点急。半年前,考虑新能源汽车的使用成本比燃油车更低且更环保,她曾往多家新能源汽车实体店看车、试车,在几个品牌中犹豫不决,想着再等等,看价格是否有所下降。
让蔡女士没想到的是,今年以来,不仅国内成品油迎来“六连涨”,不少新能源车也陆续涨价,她与家人商量后决定,赶在涨价之前,订购心仪已久的新能源车。
与蔡女士一样,湘潭市不少消费者因为油价上涨导致燃油车使用成本增加等原因,将目光投向新能源汽车,新能源汽车是否因此迎来了销售“春天”?
畅销车型提车等3个月以上
市民朱女士是一家国企的员工,去年迎来了二胎,考虑到使用的燃油车寿命有9年了,加上家庭成员的增加,她和丈夫一直想换车。
“也没有特意想换新能源车,只是顺便看了看,各方面都满意,就买了。”3月20日,朱女士贷款买了一台价值23.48万元的国产新能源车,两天后提车回家。“驾驶感非常好,从九华开到友谊广场仅掉了1%的电。”
“朱女士买的是高端车型,但我们这里最畅销的是中低端车型,价格为12-18万元。”该品牌4S店销售人员介绍,今年以来,多品牌新能源汽车价格上涨,他们也不例外,但前来咨询和购车的市民不降反增。若现在订购畅销车型,不仅价格上无任何优惠,而且还需要等待3个月以上才能提车。
无独有偶,万达广场一家新能源车销售点的情况也差不多,这里只销售两款小型新能源车,价格分别为4.1万元和4.7万元。销售人员说,今年以来,虽然在售的车型价格上涨了3000元,但是平均每天卖出1台不成问题。目前,4.7万元这款车全市仅剩一台现车,4.1万元的则无现车可提。
近日,记者还走访了市内多家销售新能源汽车的品牌4S店,了解到近期新能源汽车价格整体提价,预订量反而有所增加,连油电混动汽车的销量也挺不错。
市汽车商会秘书长谭鲁介绍,目前商会共有42家成员单位,七成以上推出了新能源汽车、油电混动车车型。
上牌数量
较去年同期显著增长
据3月17日商务部召开的例行新闻发布会公布的消息,2022年前两月,新能源汽车销量同比增长1.5倍,占新车销量比重达17.9%。
来自市车管所的统计数据也显示,2021年,湘潭市新增注册登记新能源汽车号牌2679笔;今年截至3月24日,新增注册登记新能源汽车号牌1362笔,较去年同期上升125.49%,占汽车上牌总数的16.28%。
市民王先生是湘潭市较早一批购买新能源车的车主,2019年他抱着尝鲜的心态,花5.3万元买了一台新能源汽车,用于市内出行和上下班。他算了一笔账,从家到单位约12公里,他的燃油车1公里油耗约1元,一周的使用成本为120元;而新能源汽车充满电跑1周不成问题,电费约30元,一个月的使用成本才120元。这让他感觉很值,尤其是今年油价进入“9元时代”后,短途出行他都是开新能源汽车。
在随机采访中记者发现,不少消费者在油价持续上涨的大背景下,正考虑是否换一台新能源汽车方便日常生活出行。加上今年全国两会的政府工作报告中提到,继续支持新能源汽车消费,部分车企也恢复了相应的活动。
在二大桥桥头的一家4S店,销售人员告诉记者,他们积极响应国家政策,全国两会后即恢复了新能源汽车原本停止的优惠活动,现在购车可享受每台车直减8000元的优惠,若选择店内现车,车价还可再降2000元,此外还可赠送一定数量的“消费豆”,“消费豆”不能直接变现,只可在他们的App上等同于现金用于换购保养、配置等服务和商品。销售人员还表示,即便有优惠活动,随着电池原材料价格的上涨,他们的车价也即将上涨5000元/台。
二手新能源车价格
“水涨船高”
新能源汽车新车销售市场一片火热,二手车市场也暖意融融。
“新能源二手汽车‘一车难求’,价格高且收不到。”齐先生从事二手车交易已有数年时间,他介绍,从去年开始,在湘潭二手车市场上,新能源汽车就是“可遇而不可求”的。特别是今年油价接连上涨,消费者对新能源汽车的热度也持续上涨。
新能源汽车在湘潭市真正兴起时间并不长,因此流入二手车市的新能源汽车并不多。“基本是三四万元的低端车型,高端车型有是有,不仅少,价格还特别高。”齐先生说,他们今年收购的一台国外品牌的二手新能源汽车,价格较之前上涨了3万元。
尽管二手新能源车价格“水涨船高”,二手车商也抢着收,毕竟相对二手燃油车来说,二手新能源车更好出手,他们宁愿薄利多销。
新能源汽车销售的“春天”正向我们走来。
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