2020年4月15日,长治北车站连结员对装运煤炭的货物列车进行调度作业。
长治北车站位于太焦线晋煤外运的黄金通道,是中国铁路郑州局集团有限公司主要装车站。随着下游企业加速复工复产,煤炭运输需求量较3月份有所提升,长治北车站优化运输组织,充分调研企业运输需求,实施“一站一案”“一点一案”,加速车流运转,实现快送快装,快拉快编,提升运输效率。
截至4月16日,长治北车站煤炭日均装车3021车,较去年同期增加65车。新华网发(王玮 王峰 摄)
2020年4月15日,长治北车站安全生产指挥中心调度员对现场列车信息进行盯控。
2020年4月15日,长治北车站连结员对装运煤炭的货物列车进行调度作业。
2020年4月16日,长治北车站管内小宋车站繁忙的煤炭装运现场。
2020年4月16日,长治北车站管内小宋车站繁忙的煤炭装运现场。
2020年4月16日,长治北车站为煤矿货主提供煤炭敞顶箱运输服务,图为煤炭装车现场。
2020年4月16日,多趟满载煤炭的货物列车等待发车。
2020年4月16日,多趟满载煤炭的货物列车等待发车。
2020年4月15日,长治北车站运转车间调度员对现场作业人员进行联控。
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