停车场调价会带来什么变化？

《关于完善机动车停放服务收费管理有关问题的通知》实行后，停车费将会有何变化?对于新能源车的优惠“利好”，是否真的给车主带来实惠?这些都是不少市民心中的疑问。连日来，广州日报全媒体记者走访了各区多个停车场，有停车场方表示，根据人力、物力、租金等因素，会进行相应调价。

机场、车站、码头、口岸配套停车场收费标准实行政府指导价或政府定价管理，具体标准由市价格行政管理部门单独审批。

停车场调价的考量因素主要是人力、物力和租金。

记者走访

公共停车位：可避免被长期占用

记者走访发现，广州图书馆、省博物馆等公益性场所配套停车场的现行收费较低，并实行差别化收费。如广州市图书馆，读者可凭当日有效凭证停车，每小时收费为4元，12小时最高限价12元。对非读者停放的车辆，收费标准为8元/小时，12小时最高限价24元。不过这里的停车需要提前预约。

在广州大剧院，停车场对外开放，但需凭观看券入场，收费标准为2元/小时，12小时最高限价6元，超过12小时的按上述标准累加收费。按照调整后的价格政策，广州大剧院采取政府指导价或政府定价，日间停车3小时内收费为2.5元/半小时，3小时以上收费为5元/半小时。

记者粗略算了一笔账，实行新政后，停放3小时，停车费由原来的6元增至15元;若停放12小时，价格则从原来的6元变为最高限价的45元。

对此，市民陈先生表示，博物馆、图书馆、少年宫等地方的停车费确实比附近的商场、写字楼低，新的停车价格合理的话，可以接受其小幅上涨。在他看来，这些公益性场馆的停车位还是应该保障服务对象，新政策可以避免部分车主长期占用停车位。“物业管理方应加强管理，车主也要相互理解，不要长时间占用车位。”

商业停车场：或将调整停车费

针对住宅小区、商业配套和露天停车场等几类停车场，目前收费定价方式大多已实行市场调节价。如在天河电脑城一带的商业广场，停车费用为日间4元/15分钟、夜间2元/15分钟，24小时最高限价128元/天，而在海珠区部分露天停车场，停车费为5到6元/小时，24小时50元到60元，价格基本上与2014年发布的政府指导价接近，对于长时间停车的价格较政府指导价有所上浮。

“目前停车位较为紧张，我们停车场收费标准参考市政府指导价，具体价格会根据停车需求有所变化。”位于海珠区晓港公园附近鸿富新晓港停车场工作人员透露。这位工作人员给记者算了一笔账，停车场每月租金2.8万元，该停车场以月租为主，共29个停车位，如果全部是月租，每个停车位800元/月，不算人工和场地管理费，每月还会亏损4800元，所以还要吸引更多临停车辆才能维持。

在海珠区新港西路的纵横广场，这里同样已实行市场调节价管理，地上车位50个，收费12元/小时，非业主包月停车价格为1200元/月。停车场工作人员表示，非高峰时段，这里停车位还算比较充裕。不过，该停车场充电的新能源汽车和普通车辆停车收费相同。

记者采访的多个停车场都表示，因为人力、物力、租金等价格变化，可能会相应调整停车费。对此，车主何先生表示，市场定价会让一部分车主选择公交出行，一定程度能缓解停车位紧张的问题。他建议，政府部门应该加强打击乱收停车费的问题，加强对停车收费的监管。

车主：

担心出行成本增加

在采访中，部分市民都认为当前广州市的停车费有点贵。车主刘小姐说：“收费标准由市场决定，担心增加出行的成本。”番禺区车主赵先生也说：“市区部分商场即使购物也没有停车优惠。”有市民坦言，到中心城区上班，停车还要“抢车位”，如果停车费涨价，他们会考虑打车通勤。不过，也有市民持乐观心态，认为“感觉停车费调整即使涨价也不会太高。”

当然，在这些车主中，最高兴的还是新能源车车主。记者走访天河路商圈的多家商业广场，发现目前的停车收费标准并未对新能源车和其他车辆有所区分，只有一家商场停车场的收费标准中包含了充电可享“只收停车费免收充电费”这一项。对此，龙潭村的一位新能源车车主说，他一般去琶洲的充电站充电，充电过程可享停车免费。“希望能扩大优惠政策的覆盖面，如果在全市停车都能够享受这一福利就更好了。”