广州将全面整治机动车乱鸣喇叭交通违法行为。记者8月16日从市公安交警部门召开的新闻发布会上获悉,今年以来,广州交警共现场查处乱鸣喇叭交通违法740多宗。为减少机动车噪声污染,广州交警继续保持对机动车乱鸣喇叭的整治力度,在设置鸣笛抓拍系统的同时,进一步拓宽手持移动缉查渠道,建立噪声车辆管理名单库。
据悉,近期,随着市区交通日趋繁忙,机动车乱鸣喇叭的现象有所反弹,不仅造成噪声污染,干扰了广大市民的正常休息,而且影响了广州文明城市形象。
“为减少机动车噪声污染,我们组建整治乱鸣喇叭工作专班。”广州市公安局交通警察支队秩序设施大队许警官介绍,广州交警坚持常态打击和专项整治相结合的方式,白天重点在交通繁忙路段、施工拥堵路段,晚上重点在车流、人流多的路段,对乱鸣喇叭行为予以坚决整治,发现一宗、查处一宗。
同时,针对干扰正常行车秩序等客观因素导致乱鸣喇叭的情况,警方着力开展辅助执法,整治非机动车在机动车道行驶、行人乱穿马路、机动车乱穿插等违法行为,并加强交通疏导,完善交通标志标线,进一步巩固整治效果,扩大整治成果。
记者了解到,结合交通警情等市民反映的情况,经过全面摸查,广州交警确定越秀区广州大道、白云区齐富路、云城西路等20条路段为全市乱鸣喇叭重点整治路段,以点带面开展针对性执法,积极回应群众关切。
今年年底前至少建成20套鸣笛抓拍设备
为整治乱鸣喇叭等噪声扰民的交通违法行为,广州交警在前期部署固定式的乱鸣喇叭和噪音识别设备的基础上,还配备了便携式鸣笛识别设备,能够根据交通管理工作需求进行机动调整部署。
在发布会的演示环节,广州市公安局交通警察支队越秀大队胡警官现场演示如何通过便携式鸣笛识别设备实时采集途经车辆乱鸣笛信息。“滴滴滴”设备前方几十米处一辆白色小车鸣笛后,胡警官手持终端设备上,智能交通噪声检测系统显示出违法车辆的号牌,抓拍类型、抓拍时间以及违法鸣笛发生的省份、城市、道路和方向。
“鸣笛识别设备主要通过声学探头定位鸣笛声音来源,可对车辆行驶中产生的其他噪音精准识别并过滤,只采集车辆鸣笛违法行为。”广州市公安局交通警察支队科技信息处荣警官介绍,该设备通过车牌抓拍同步识别采集鸣笛车辆信息录入后台管理系统,可以在现场通过手机、平板等终端设备实时查看鸣笛车辆的违法图片信息和车辆鸣笛过程音视频,辅助民警进行现场执法。
机动车乱鸣喇叭、改装车“炸街”,这些行为往往会造成噪声污染。对此,广州交警强化科技运用,在中心城区范围内部署了11套鸣笛抓拍电子警察设备,对鸣喇叭违法行为进行辅助取证和分析研判,同时进一步拓宽手持移动缉查渠道,研发建立噪声车辆管理名单库。
“比如,某车辆曾涉嫌改装但警方未予通过,当该车辆经过时民警会收到相关提示,进而对该车进行重点检查。”许警官介绍,今年以来,噪声车辆管理名单库共采集近6000宗相关违法数据,并录入PDA警务终端系统进行提示,为警力部署和查处相关违法行为提供强大技术支撑。
广州交警表示,接下来将继续保持对机动车乱鸣喇叭的整治力度,加大鸣笛抓拍电子警察设备的建设力度,今年年底前至少建成20套,并不断提升交通参与者的文明守法意识,努力确保广州市交通安全、有序、畅通。
【答疑解惑】
是不是鸣喇叭就一定会被查处?
“我们整治的是乱鸣喇叭,并非所有鸣喇叭行为都会处罚。”许警官解释说,“像在小区门口没有停车位了,司机半夜三更拼命按喇叭,再或是出租车下客,后方车辆长按喇叭进行催促,这样的行为属于乱鸣喇叭。”
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。许警官说,“这类情况就算被录入系统,民警在后台审核时也会不予通过,并不会对驾驶人进行处罚,请大家放心。”
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